yongjiuav2@gmail.com

关于未来通胀，国家统计局新闻发言人刘爱华曾表示，总体来讲，不管是从食品还是从工业消费品、服务来看，未来CPI不会出现大幅上涨的局面，物价平稳有坚实的基础。责任编辑：魏雨利好兑现变利空？5G牌照落地概念股却大跌，5G行情业绩驱动模式开启A股再现“利好兑现变利空”大戏。

责任编辑：梁斌 SF055来源：证券时报·e公司针对江淮汽车（600418） 三台产品涉排放造假，遭罚款1.7亿元的情况，公司8日回应称，本次抽查的车辆为京五排放标准（第1阶段）的载货汽车产品，只在北京销售，该款产品共计765台，随着2018年9月1日北京实施京五排放标准（第2阶段），该款产品已经停产，因此不会影响公司正常的生产经营。

为了维护自己的霸主地位，加入短程客机市场的竞争是波音的必然选择。60年代初，德国汉莎航空公司把10架短程客机的订单交给了波音，研制一款“客舱宽敞安静、速度适中，并且能够在恶劣条件下飞行”的短程双发客机已经是箭在弦上。1964年11月，在杰克·斯坦纳（Jack Steiner）的带领下，波音开始了737机型的研究工作。

责任编辑：张瑶进击的方大集团：5亿入主中兴商业 坐拥4家上市公司新京报讯（首席记者 赵毅波）持续扩张之下，辽宁方大集团的第4家上市公司浮出水面。3月29日午间，中兴商业公告，3 月 28 日接到控股股东中兴集团书面通知，获悉 中兴集团与辽宁方大集团签署了《股份转让协 议》。中兴集团向辽宁方大集团拟协议转让其所持有的公司无限售条 件流通股 80911740 股股份，占公司总股本的 29%。经双方协商 同 意 ， 本次股份转让的价格为6.55元/股 ， 转让总价为529971897元。

而格创东智的帐面值、评估值均是－2.18万元。TCL集团解释说，由于原股东在基准日对格创东智并未出资，格创东智的负债规模大于资产规模。而由于出售TCL实业和格创东智降低了TCL集团的负债规模和债务成本，故不会损害上市公司利益。不过，TCL实业持有TCL集团旗下多家上市子公司的股权，包括TCL电子、通力电子等，因此深交所在问询函中还要求解释TCL实业只采用资产基础法进行评估的原因。

1967年12月15日，波音737-100获得FAA型号合格证，首架波音737-100在当月28日交付给了汉莎航空。但737-100在市场上还不够受欢迎，只生产了30架。但交付同年，波音推出了机身更长的737-200，大受欢迎。与波音727一样，737机型可以在小机场运行，甚至能在一些未经改造的着陆场地起降，这一特点打开了亚洲、中南美洲、非洲以及澳大利亚的市场。